ทาง Longdo Map รวบรวมแหล่งข้อมูลเปิดด้าน ITS (Intelligent Transportation System) และแผนที่ ที่น่าสนใจของประเทศไทย ดังต่อไปนี้

ข้อมูล real-time probes พิกัดตำแหน่งรถแท๊กซี่จาก iTIC

สำหรับท่านที่ศึกษาวิจัยในด้านการขนส่งและจราจร ข้อมูลนี้เป็นประโยชน์มหาศาล ในการวิเคราะห์และคำนวณต่างๆ เพราะมันคือ ข้อมูลพิกัดตำแหน่ง (ละติจูด, ลองจิจูด) ประมาณทุกๆ 1 นาที ของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคล (แท๊กซี่) จำนวนหลายพันคัน ที่ทาง มูลนิธิศูนย์ข้อมูลจราจรอัจฉริยะไทย หรือ iTIC (https://www.iticfoundation.org/) ซึ่งเป็นหน่วยงานไม่แสวงหากำไร ได้รวบรวมมาเพื่อการประมวลผลข้อมูลสภาพจราจรแบบ real-time

iTIC real-time probes — ภาพรวม real-time probes ของ iTIC

ข้อมูลนี้ มีขนาดใหญ่มาก โดยแยกเป็นข้อมูลรายเดือน แต่ละเดือนขนาดประมาณ 2-3 GB (gzipped) ดังนั้นถ้าจะนำไปประมวลผลก็คงต้องมีระบบและบุคลากรที่พร้อมจะจัดการข้อมูลด้วย

License: Creative Commons CC-BY (เอาไปใช้ทำอะไรก็ได้ แต่ต้องให้เครดิตที่มาแหล่งข้อมูล)

นอกจากนี้ iTIC ยังเผยแพร่ข้อมูลอื่นๆ ที่น่าสนใจอีก ได้แก่

Thailand Location Table ข้อมูลตำแหน่งอ้างอิง สำหรับการอ้างถึงจุดทางแยก และถนนต่างๆ ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร และตามทางหลวงไปยังเมืองใหญ่ๆ ในประเทศไทย โดยอ้างอิงตามมาตรฐาน มอก. TIS Standard 2604 อันนี้เป็นประโยชน์ในการใช้อ้างอิงตำแหน่งต่างๆ แบบที่ให้ระบบอื่นๆ ที่ยึดตามมาตรฐาน สามารถเข้าใจได้
ข้อมูลเหตุการณ์ทางด้านจราจร และสภาพความติดขัด เช่น อุบัติเหตุ รถเสีย ปิดถนน ฯลฯ ย้อนหลัง โดยข้อมูลจะเป็นตัวเดียวกับที่แสดงใน เว็บและแอป Longdo Traffic (https://traffic.longdo.com/) ของเราเอง แต่จะเป็นตัวข้อมูลย้อนหลัง รายปี แบบดิบๆ เลย

ทาง Longdo ก็เป็นผู้ใช้ข้อมูลในส่วนนี้ โดยนอกเหนือจากแสดงผลแบบ real-time ในบริการ Longdo Traffic แล้ว ก็มีการเอาไปแสดงเป็นสถิติสรุปรายปีใน Longdo Accidents Explorer (https://traffic.longdo.com/accidents-explorer/) ด้วย

Longdo Accidents Explorer สถิติข้อมูลอุบัติเหตุบนแผนที่

แต่เราเชื่อว่าข้อมูลส่วนนี้ยังสามารถเอาไปทำประโยชน์ในวงการศึกษาและวิจัยได้อีกมากมาย ลองดูข้อมูลเพิ่มเติมกันได้ที่

https://iticfoundation.org/service/open-data-sharing/
https://itic.longdo.com/data/

ข้อมูลพิกัดป้ายรถเมล์ พร้อมเส้นทางเดินรถ และตารางเวลา จาก Namtang (สนข.)

ข้อมูลเปิดจากภาครัฐ! สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม ได้พัฒนา ระบบนำทาง (Namtang) (https://namtang.otp.go.th/) ที่เราสามารถดูเส้นทางรถเมล์, รถไฟฟ้า, เรือ และสามารถนำทางเราไปยังจุดหมาย ด้วยระบบขนส่งสาธารณะได้

และนอกเหนือจากนั้น สนข. ได้เปิดเผยข้อมูล จุดพิกัดตำแหน่งป้ายรถเมล์, สายรถประจำทาง พร้อมเส้นทาง และตารางเวลา ในรูปแบบมาตรฐาน GTFS (General Transit Feed Specification) ซึ่งเป็นประมาณ de-facto standard ของซอฟต์แวร์ด้าน traffic information

โดยในเฟสแรก จะมีข้อมูลเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลก่อน เข้าใจว่าในเฟสถัดๆ ไป คงจะขยายไปครอบคลุมทั่วประเทศ

สำหรับประชาชนทั่วไป อาจจะมองว่า ทุกวันนี้กดมือถือเปิดแอป Google ก็อาจจะดูข้อมูลเหล่านี้ได้ แต่อย่าลืมว่านั่นคือการใช้ระบบที่เขาพัฒนาขึ้น ข้อมูลต่างๆ อยู่ที่ต่างประเทศทั้งหมด! รวมถึงข้อมูลการใช้งานทุกอย่างของท่าน ก็จะถูกเขาเก็บเพื่อไปพัฒนาบริการของเขาให้ดีขึ้น (ซึ่งก็แฟร์ นะจะว่าไป เราไปใช้ของเขาเอง)

แต่ข้อมูลที่ สนข. เปิดเผยตรงนี้ เป็นเสมือนข้อมูลระดับฐานราก ซึ่งนักพัฒนาใดๆ ในประเทศไทย สามารถเอาไปต่อยอดเป็นแอปพลิเคชั่นอะไรต่างๆ ได้ โดยไม่ต้องเสียเวลาไปทำฐานข้อมูลพวกนี้ใหม่!

License: Creative Commons CC-BY (เอาไปใช้ทำอะไรก็ได้ แต่ต้องให้เครดิตที่มาแหล่งข้อมูล)

ข้อมูลเพิ่มเติม: https://namtang.otp.go.th/opendata และ https://namtang.otp.go.th/

ข้อมูลพิกัดตำแหน่งสถานที่ (POI) จาก Longdo Map / พร้อมไป

อันนี้เป็นผลงานโดยตรงจากทีม Longdo Map เราเอง โดยใน Longdo Map จริงๆ จะประกอบไปด้วยข้อมูล 2 ส่วน คือ ข้อมูลจากผู้ผลิตแผนที่เชิงพาณิชย์ (ซึ่งเราไม่สามารถเผยแพร่ข้อมูลได้) ซึ่งก็ได้แก่ พวกถนน แหล่งน้ำ ขอบอาคาร รวมถึงสถานที่ที่สำคัญๆ และ ข้อมูลสถานที่ผู้ใช้งานปักหมุดกันเข้ามา ซึ่งส่วนหลังนี้ เราถือว่าเป็นข้อมูลจากสาธารณะ ก็ควรเปิดเผยกลับคืนให้กับสาธารณะด้วย

Longdo Map จึงเปิดเผยข้อมูลสถานที่ที่ผู้ใช้ปักหมุดเข้ามา (ในแบบสาธารณะ ไม่ใช่สถานที่ส่วนตัว) กว่า 600,000 จุด ในระบบ Longdo Map (https://map.longdo.com/) และ พร้อมไป (PromptPai – https://promptpai.com/) ทั้งหมด ให้เป็น open data

นอกจากนี้ยังมีข้อมูลอื่นๆ ที่น่าสนใจ

License: Creative Commons Universal

ข้อมูลเพิ่มเติม: https://map.longdo.com/download/longdomap

หากท่านใดมีแหล่งข้อมูลอื่นใดเพิ่มเติม สามารถแจ้งเข้ามาได้นะครับ เราเชื่อว่าการเปิดเผยข้อมูลให้เกิดการใช้งานข้อมูลร่วมกันเพื่อนำไปสู่การต่อยอด คือทางรอดของประเทศในยุคนี้